经济发展新形势
发布于:2011/7/30 来源:http://www.66083797.com 点击次数: 随着全球化市场的形成及网络经济的发展,企业之间的竞争规则已被改写,不再只是企业靠自身力量和本行业的对手竞争,而是靠增强与所有在供应链上的批发商、制造商及供应商的联盟来进行斗争,这就要求缩短库存的周转时间,最要紧的是做好预测工作,进而做好计划工作,即要保证客户的交货期又要不大量保有存货,在两者之间保持良好的平衡,可能需要信息技术上的软硬件投入,用无形的信息来代替有形的存货,自动化立体仓库的智能化和在缩减了库存的周转周期的优势上,势必要求企业采用自动化立体仓库,提高自身的竞争优势。 上海到南京货运
3.2自动化立体仓库提高了仓储自动化水平
自动化立体仓库作为现代化的物流设施,对提高仓储自动化水平 起着举足轻重 的作用 ,重要体现在四方面:
一、 动化立体仓库管理与控制系统不仅含有对底层自动化设备的控制和管理,而且针对某一具体的自动化仓库的基本数据管理系统。降低了工人的劳动强度,提高了物流工作的效率。
二、 动化立体仓库管理与控制系统是比较独立的一个子系统,可以实现对立体库所有出入库作业进行最佳分配及登录控制,并对数据进行统计分析,以便对物流实现宏观调控,最大限度地降底库存量及资金的占用,加速资金周转。
三、 动化仓库管理与控制系统对一具体仓库中的材料、货位等基本信息进行管理,优化了仓库存储的效率,管理材料的在库情况并控制仓库中的自动化设备,实现仓库中材料的自动出入库操作和存储操作。
四、 动化立体仓库可以有效的利用空间。分离式仓库其高度受结构厂房的限制,一般不能过高。而自动化立体仓库实现了库架合一,能够承受较大的风载,其高度较高,能够有效合理地利用空间。
3.3自动化立体仓库 减少了物流成本和管理费用
企业是以赢利为目的的经济实体,成本控制和企业管理也应当围绕这一目标进行;要实现这一目标,要具有先进的管理和最低的成本投入,也就是要企业的有效的经营。如何才能采取捷径实现以上两个目标呢?
诚然,自动化立体仓库的选择是企业实现这一目标的途径,自动化立体仓库是智能化的产物已经展示出了它的科技含量及不可忽视的推动作用,以及自动化立体仓库在企业的整个供应链中所实现的自动化,我们都可以看到 自动化立体仓库提高物流速度 。
三、对策建议
近三年全省新库建设力度大,主要原因是省局着力推动退城进郊,建设粮食产业园;中央启动托市收购政策,连续两年下拨仓储维修经费;省级储备粮示范库建设,省财政连续下拨建仓补贴;国有和民营粮食企业为多收托市粮,白筹资金建库,这些因素今后都将发生变化。当前全省仓容总量与需求量相当,但地区之间不平衡,部分县、站仓容仍然不足;从长远发展看,随着农民进城:粮食生产者减少,生产规模化,加之总人口增加,城市扩大,消费量增加,粮食商品量和商品率将持续增长,仓容不足仍是今后粮食流通的主要问题。仓储设备近年虽然添置较多,但需求缺口仍然很大,收购设备大部分地区急需添置;随着粮食散运的发展,现有散运设备严重不足,矛盾将愈益突出;烘干机在部分企业闲置的同时,粳糯稻产区烘干能力仍然不够,同时随着机械收割、机械脱粒增加,农民销售高水分粮比例将逐渐提高,晚稻产区烘干能力不足矛盾继续扩大。为进一步搞好仓储设施建设,提出如下建议:
(一)提高认识,高度重视仓储设施建设。仓储设施是粮食购销、储运和加工的重要物质基础,粮食储运是粮食物流的重要环节,现代仓储是现代粮食流通产业的重要组成部分,各级粮食行政部门要充分认识仓储设施建设的重要性,结合粮食改革和经营实际,定期、不定期研究解决仓储设施建设中存在的突出问题;要发挥人才、技术和信息优势,加强对国有粮库的新建、维修改造的管理,帮助基层选择经济、实用、性能优良的设备,督促企业加强设备管理;要帮助民营企业搞好建仓规划,指导项目建设,掌握全行业仓储设施建设情况。
(二)科学规划,明确近期建设重点。各地要按照国家、省粮食仓储设施建设和物流规划,结合区域粮食生产、销售、储存、加工发展情况,搞好科学规划、合理布局(兼顾民营企业建仓情况),做到县、市、省、国家四级规划有效衔接,突出建设重点,防止重复建设。建议新建规模以上仓库(仓容大于或等于1.5万吨)应处于粮食产业园区或重要的粮食物流节点,加工企业建仓应根据企业生产需要,不宜为了获得储备或参与托市收购而盲目建仓。维修改造应以基层收购量集中、储存量大和交通便利的收纳库为主,远离粮产区或种植结构向非粮产业调整的地区不宜再建新库,也不作为维修重点;要加强对现有油库的维修、保护,以备储油之需。仓储设备应重点添置机械通风、电子地磅、烘干机、清理筛、散粮进出仓设备、散运车船以及粮食质量快速检测仪等,以增强收购服务能力,提高储运作业效率,降低粮食流通成本。 上海到西宁大件运输
(三)加强调研,提升仓储设施现代化水平。各地要密切关注粮食流通科技新动向、新成果,加强调查研究,用科学发展观指导仓储设施建设,提高工作前瞻性。仓型选择要克服片面追求造价低的倾向,重点建设高大平房仓,有铁路专用线、专用码头或紧靠大型加工厂的粮库应重点建设适合散粮快速转运的立筒库或浅圆仓(也可用于储备);老仓维修改造或基层站建仓严禁使用单层彩钢板屋面,使用双层夹芯钢板的要加大芯层厚度,确保隔热效果;烘干机选择要把握有利于烘干的粮食质量、有利于节约运行成本、有利于环保等关键点;散粮装卸要选择产量大、自动化程度高且相互匹配的设备;电子地磅要防止吨位过小造成闲置,大型粮食储备库、加工厂和物流中心应配置150吨左右的地磅;散运汽车要考虑性价比、作业效率、载重量等因素,运行半径50公里以内的,可使用载重10吨左右车型,用于中长途运输应选择30或40吨以上车型,第三方物流企业车队可大小车型兼顾,重点发展大车;粮食质量检测要选用快速、准确、效果好的仪器设备;机械通风要向智能化方向发展,并能满足膜下环流熏蒸的需要;粮情测控要向数字化方向发展。
(四)多措并举,建立长效投入机制。为满足日益增长的粮食流通需要,必须建立仓储设施建设投入长效机制:一是根据国家粮食安全政府分级负责制的现行政策,争取各级财政设立仓储设施建设、维修专项资金;二是以县为单位对闲置站点资产处置和收益要统筹安排,用于新建仓库、维修改造和设备添置,整合存量资产,优化资产配置;三是积极协调农发行及商业银行对经营效益好、信用等级高、发展潜力大的粮食企业给予仓储设施建设信贷支持;四是加强日常管理,搞好企业经营,增收节支,从利润分配中安排一部分资金专项用于仓储建设,不搞职工集资。 医药流通行业仓储管理初探
药品作为特殊商品,关系到人民的生命安全,国家对其有相当严格的法律法规的规定,无论是医药生产企业必须执行的GMP管理标准,还是医药流通企业必须遵守的GSP管理标准,对药品的仓储管理都提出了相当高的要求。
随着我国农村药品市场逐步被开发,我国医药行业在今后相当长一个时期内将继续保持快速增长的趋势。有数据显示,2010年中国的医药市场价值将达到600亿美元,并在2020年达到1200亿美元,超过美国成为全球第一大医药消费国。但是另一方面,我国医药流通行业也面临着许多不利因素。如我国的水、电、煤、蒸汽等生产要素仍然处于较高水平,医药工业的生产成本仍然在持续增长,仅2005年 我国医药生产、销售成本比上年同期提高近8.5个百分点;由于我国药品行业在生产环节的整体科技水平就不高,造成目前我国医药市场上药品的同质竞争相当激烈,这一现象在相当长的时间内将继续存在;我国药品行业面临着普遍降价的压力;我国药品以低附加值生产为主,利润空间持续降低等等。以上种种,都说明尽快提升我国医药流通行业的物流水平,做好药品的仓储管理对我国医药行业的发展有极其重要的意义。
医药流通行业的仓储管理,主要是指以药品的出入库流程为主轴、在库药品的GSP管理与养护为核心的物流管理模式。
药品的仓储管理,一般包括药品的入库验收、在库存储、药品养护、分单打印、出库拣货、药品拼箱复核、批号调整等主要作业。由于药品的特殊性质及国家对药品的批号控制相当严格,医药流通行业的销售订单中小单据比较多等特点,因此药品的仓储管理不但要求作业精细,而且也需要有较高水平的信息化系统支持。对于疫苗、人血白蛋白等冷藏品、串味药品、危险药品、精神药品还要专人开票、专人保管与发货复核,总体而言医药流通行业的仓储员工整体素质应该较高。上海到江苏托运物流