上海物流公司围绕落实泛北联合专家组关于《泛北部湾经济合作可行性研究报告》，推动泛北合作向更深层次、更广领域、更高水平发展，在此，我提出以下建议：

第一，加强泛北合作顶层设计。上海到九江货运建议在《泛北部湾经济合作可行性研究报告》提交中国－东盟领导人会议讨论的基础上，抓紧制定一个共同认可、统筹区域合作的指导性规划，明确合作路径、合作机制、合作步骤，创建区域合作项目库。同时成立协调泛北合作的官方组织机构，建立完善稳固的合作机制，在更高层次上推进全面务实合作。

第三，加强港口物流合作。建议尽快在泛北各港口间开辟更多的直航线路，推进港口物流一体化，共同研究制定港口物流合作中长期规划，完善港口物流合作机制，支持相互港口建设与经营，加强港口人员培训和技术交流。

第四，推动贸易投资便利化。建议以改善海关制度、检验检疫措施、贸易物流和商务人员流通四个优先领域的政策环境为突破口，加强促进贸易投资的基础设施建设，加强口岸建设，优化口岸管理，简化审批检验程序，提高贸易政策透明度，实现贸易与投资便利化，加快跨境经济合作区、海关特殊监管区建设，为互相扩大投资贸易创造有利条件。

第二，加强各方互联互通建设。建议各方加强海上、陆地和空中的互联互通，全面构建完善泛北陆海空立体交通运输体系，有序推进相关领域的便利化和标准化建设，促进本区域商品、资本、信息流通以及人员往来。

预祝本次论坛取得圆满成功！祝与会各位领导和嘉宾身体健康、工作顺利！

快速发展的湖南民航事业，促使长沙临空经济核心区应运而生。上海到九江物流湖南机场集团有限公司相关负责人透露，以长沙机场为核心区域，汇聚以航空运输业为核心的物流、商贸、会展、旅游、高新技术出口加工等临空产业的“空港城”应运而生。

造长沙空港城。在“十二五”期间先期启动长沙机场综合配套服务区、航空物流园和生态体育公园等项目建设，构建湖南临空经济产业集群，将湖南打造成为中部地区对外开放门户、中部交通门户经济示范区、中南现代生产力服务中心、中南临空类高端制造基地、中部地区通用航空基地、湖南商务中心。