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物流信息化水平很低需解决

发布于:2011/8/17  来源:http://www.66083797.com  点击次数:

     上海货运公司上海西北物流保税中心地处上海西大门。其范围是:东面和北面至金通路,南至银杏路,西至金迎路。中心项目用地0.33平方公里,分二期建设。一期占地0.18平方公里,二期占地0.15平方公里。保税物流中心具有国内货物进中心视同出口即退税功能,为入驻企业提供了许多优惠政策;受理入驻企业外汇登记、外汇收支等业务,中心内的企业可自由选择货币结算方式;设立了专门工作小组,为中心内企业提供便捷服务,帮助尽快完成工商注册程序,上海到宝鸡货运政府各职能部门业将提供优质服务。除此以外,中心还提供商务洽谈、商品展示、银行结算,为企业员工和客户提供生活配套设施。

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“物流业是海南省的支柱产业之一,作为省会城市的海口,物流业却还处于起步阶段,存在着诸多问题。”昨天,海口市物流行业协会有关负责人在接受记者采访时说。据介绍,目前海口市货运物流公司约为1100多家,货运车辆近3万辆,物流市场初具规模,但整个物流行业缺少专业技术人才,从业门槛低,有关政策管理法规滞后。

  “海口物流信息化水平很低,上海到宝鸡货运对绿色物流和应急物流等前沿问题的研究不够深入,实践更是无从谈起。”海口市物流行业协会有关负责人说。 该负责人介绍,海口的物流市场主体还停留在自发形成阶段,对市场培育、规范与管理无章可寻,海口市物流业整体处在传统物流的发展阶段,缺少能够提供完整的物流一条龙服务的现代物流企业,而且,港口、公路、机场、铁路以及物流园区等物流硬件基础设施的建设尚不完善,直接制约了海口市物流业的发展。

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