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上海物流公司市场有点冷

发布于:2012/1/15  来源:www.66083797.com  点击次数:

  新北站改写的不仅是区位和产业,随着新北站的通车,北城乃至长沙的城市格局为之一新。首先,要充分重视国外物流产业对我国物流产业安全的冲击,整合上下游资源并引入高端信息技术,注重吸收专业技术人才,提高劳动力的素质,推动建立现代物流服务体系,促使物流产业的竞争模式由价格竞争模式为主转向品质竞争模式为主。
嘉兴境内河网密布,水运资源丰富,大大小小的船舶每天穿梭在各条航道内,承担着全市近七成货运量,在地方经济发展中担当着重要作用。记者昨天从市港航管理局了解到,2011年我市水运继续稳步增长,内河港货物吞吐量首次突破1亿吨,跨入了亿吨大港行列。
  嘉兴内河水运历史悠久,水运条件便利,但是很多低、小、散码头长期存在,已不能满足现代码头物流发展要求。近年来,上海物流公司围绕着做大做强水运经济、打造港口综合物流基地、加强与嘉兴港实现“海河联运”,嘉兴内河港积极调整港口物流结构,挖掘水运产品附加值,不但实现了量的增长,并且得到了质的提升。据统计,2011年嘉兴内河港完成货物吞吐量10689.5万吨,相比于2010年的9486.48万吨,同比增长12.68%。其中出港3167.73万吨,进港7521.77万吨,同比分别增长1.71%和18.04%。随着未来零售行业的快速发展,国内物流产业也将迎来一次新的发展.
    闲置率上升和节前出货两因素助推班轮运价,BDI 因飓风暴跌23%;皆属短期异动,不改年度策略观点,维持行业“中性”评级。我们的调研结果显示,上海大件运输元旦涨价后的第二周运价略有向下调整;不过由于春节前集中的货物抢运需求,我们预计班轮运价的涨势尚能持续至农历春节前夕。BDI 本周因澳洲飓风暴跌23%,BCI 和BPI 继续引领。受飓风Heidi 影响,澳大利亚重要的大型铁矿石港口黑德兰港口、丹皮尔港口和Cape Lambert 港口以及伍德赛德公司几个油田均已关闭。该地区是必和必拓出口铁矿石的主要港口。我们认为班轮运输指数和BDI 均属短期异动(一个是季节性因素、一个是极端气候因素),不改变我们年度策略的判断:2012 年航运行业供给过剩仍是主旋律,但由于竞争格局和贸易格局的变换干散货最有可能“危”中有“机”。维持行业“中性”评级,继续推荐唐山港,短期若有意参与反弹的投资者建议关注中国远洋和中远航运。

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