上海大件运输大新华陷债务风波

发布于:2012/1/11  来源：www.66083797.com  点击次数：

    利用嘉兴内河水运资源，近年来杭州湾钢贸城、中粮粮食码头、独山港煤炭码头等大型专业市场沿河而起。记者了解到，为了加快内河港口建设，构建水运物流集疏运体系，去年我市通过排查整治，取缔关停了113家小码头。港航管理部门积极实施《嘉兴内河港总体规划》，整合现有内河港口资源，重点建设大吞吐量社会公用码头作业区，形成集约高效的内河港口物流基地。
    因此，减少生产及流通成本才是企业实现“截流”的最佳方式。总的来说，就是减少企业营运资本所需，缩短应收、加大应付、减少存货;处理积压物资，尽快变现;减少存货品种的多样性，加强原材料的通用性;加强对库存量的分析，上海大件运输将销售计划、生产计划与采购计划紧密衔接，控制采购量，缩短采购周期;看准市场，按需生产，避免全线产品整体上市造成存货过多的积压，避免让现金变为存货。英国皇家马车国际实业集团总裁韩晓霞女士认为：如何降低成本、取得最佳效益是企业管理的重要课题，实现资产的保值和增值是现代企业急需解决的问题。
    现在，在利润与现金之间，现金显得更加重要。因为，资金链直接关系到企业的生死存亡，尤其在销售市场趋冷、国家收紧货币政策时，如何保有大量现金，成为企业管理的重中之重。根据目前经济前景及市场的预测，业内人士表示，企业要维持正常运营的现金需求将更大，上海货运公司甚至现金保有量达正常周期的3 至5 倍。
    目前，国内大多数的家具制造商还处在痛苦的渠道挣扎与博弈中：这些家具企业老板们一想到自己的现金流被渠道商控制就头痛不已。为此，这些家具企业往往不惜牺牲长期的品牌利益与渠道布局，来获得短期所谓的“加盟收益”(不管这种渠道制造商是迫于无奈也好，还是短期圈钱也罢。总之，该渠道的稳定性与质量非常低，而失败的概率却是非常高)。从表面上看，制造商在此渠道上圈得的现金可以为己所用。而事实上，这种渠道的加盟收益，由于渠道的质量因素，很多家具企业必然在该区域的渠道上不断地进行重复建设。最终，在渠道的各项投入过程中，却几乎消耗掉了前期的所有加盟收益，甚至出现入不敷出。