！！！@#上海货运公司钢铁巨头布局物流

发布于:2012/2/20  来源：www.66083797.com  点击次数：

2011年，受国际国内经济环境影响，中国钢铁产业逆势前行，但这也给中国钢铁物流产业链的发展带来了诸多不利因素。虽然在数据上，面对2011年全年近7亿吨的钢铁产能规模、近6。5亿吨的铁矿石产量以及超过12亿吨的国内原矿产量，国内钢铁产业毫无疑问还是在“大”字上做文章。如何将钢铁产业做强，如何打造出符合国家政策发展需求的钢铁物流产业链，仍然是业界亟待探讨的问题。
　　在18日召开的论坛上，合作共赢发展成为各方讨论的热门话题。中国钢铁行业一直面临产能过剩、产业布局不合理、集中度低、资源控制力弱等一系列问题。对于目前钢市的这种现状来看，想要改变这种弱势格局，完成“十二五”规划任务，打造符合国家政策发展要求的钢铁物流产业链势在必行。
　　钢铁行业外要形成产业链，首先要找到最关键的节点，钢铁生产企业作为钢铁行业中间链至关货物运输重要。既联系上游原材料也与下游用钢行业密切相连，所以钢铁企业需要打破行业界限，向上下游延伸，将物流、终端销售和金融资本融合在一起。本次会议着眼整个钢铁物流产业链，携手钢铁物流产业链上各方，充分发挥了产业链各节点的最大优势，创新发展模式，优化产业结构，拓宽广泛src="/templet/web/js/kxbdMarquee.js"合作。同时，为促进产业链变革，打造符合国家政策发展需求的钢铁物流产业链，国家发改委、中国物流和采购联合会等部门的领导，也参会与产业链上的各方共同探讨了中国钢铁物流产业发展之路。
　　专家预测钢价重心下移
　　第五届中国钢铁物流合作论坛上，行业精英聚首，共谋钢铁物流发展。
　　西本新干线电子商务有限公司首席执行官虞钢在论坛上海货运公司上说：“钢价今年将呈W形运行，重心下移300元/吨。”虞钢说，2012年国内钢价整体波动幅度较2011年可能进一步收窄，需求的不济将压迫钢厂减产，钢厂阶段性限产保价的同时也会压低矿价，中间伴随政策的松动，'#divindex').kxbdMarquee({
    direction:'left',钢价震荡波动将在所难免。西本新干线钢价指数全年将在3900元-4500元/吨区间波动运行。2012年价格上涨预期集中在4-5月份以及11月-12月份。2012年价格走势大体会呈现一个W形态运行，但整体价格重心较2011年下移300元/吨左右。