%…￥%上海物流山东农村网初具规模

发布于:2012/2/20  来源：www.66083797.com  点击次数：

钢铁行业外要形成产业链，首先要找到最关键的节点，钢铁生产企业作为钢铁行业中间链至关重要。既联系上游原材料也与下游用钢行业密切相连，所以钢铁企业需要打破行业界限，向上下游延伸，将物流、终端销售和金融资本融合在一起。本次会议着眼整个钢铁物流产业链，携手钢铁物流产业链上各方，充分发挥了产业链各节点的最大优势，创新发展模式，优化产业结构，上海物流拓宽广泛合作。同时，为促进产业链变革，打造符合国家政策发展需求的钢铁物流产业链，国家发改委、中国物流和采购联合会等部门的领导，也参会与产业链上的各方共同探讨了中国钢铁物流产业发展之路。
　　专家预测钢价重心下移
　　第五届中国钢铁物流合作论坛上，行业精英聚首，共谋钢铁物流发展。
　　西本新干线电子商务有限公司首席执行官虞钢在论坛上说：“钢价今年将呈W形运行script language="javascript" type="text/javascript"，重心下移300元/吨。”虞钢说，2012年国内钢价整体波动幅度较2011年可能进一步收窄，需求的不济将压迫钢厂减产，钢厂阶段性限产保价的同时也会压低矿价，中间伴随政策的松动，钢价震荡波动将在所难免。西本新干线钢价指数全年将在3900元-4500元/吨区间波动运行。2012年价格上涨预期集中在4-5月份以及11月-12月份。2012年价格走势大体会呈现一个W形态运行，但整体价格重心较2011年下移300元/吨左右。
　　美旗控股集团有限公司总裁、中国物流商业研究院院长谢秉臻表示，流通主渠道决定话语权。他说：上海大件运输“现代西方经济学已经告诉我们渠道为王、订单为王的道理，但我们并没有深刻理解其中的重要含意。在买方市场时代来src="/templet/web/js/kxbdMarquee.js"></script临之后，由于国内服务贸易业不够发达，为争取更便捷通畅的产品销路，更快的回笼资金，生产企业纷纷成为外资流通企业的供应商。于是，我们陷入了被动。因为谁掌握了代理权，掌握了流通主渠道，谁手中就控制了订单，就拥有定价话语权。他们为了获取最大的利润，以各种的手段让我们的生产企业逐步沦为支配、被盘剥的附属物。”