“有的人说，做事越多，越容易犯错误。这话一点都不假，沃尔沃为用户免费提供物流解决方案，每隔一段时间分析客户的用车情况，对车辆的使用情况，车况诊断和预防提出改进建议，表面上出问题的次数显得更多了。”朱波停顿了一会，用坚决的语气接下去说，“但是，作为一家有责任感的公司，即使明白多做事可能会导致差错，也决不能因为害怕错误而不做事情。如果害怕出错，那只有什么都不主动去做才是最好的了。”说完，他面露微笑，欣慰告诉记者，“好在大部分客户对沃尔沃的方案表示欢迎，上海物流公司毕竟客户知道什么是能为他们带来价值的制造业高效化导致物流外包快递查，也很清楚事前预防比事后维修的成本低很多。”

　 在我国物流业急需提升专业化、社会化服务水平的今天，对物流企业而言,一方面要对行业发展趋势有一定的客观认识,做好应对困难时期的心理和物资准备；另一方面,要加强对客户需求的研究,寻求和引导客户物流革新的机会,加强自身的话语权和竞争力。总之，第三方物流肩负着左右我国物流业发展高度的重要使命，应该与供应链上、下游专业的合作伙伴一起，洋为中用，取长补短，视物流业创新与发展为己任。沐浴改革开放的春风，青阜铁路在带动皖北人流、物流的同时，出现了“货等车”的窘境。百善站是青阜线上的四等小站，上海大件运输周围是我国重要的粮食生产基地淮北平原和粮食主产区豫东地区。过去，当地农业生产丰收后，常因仓储、运能等资源受限不能将农产品销出而苦恼。这也直接影响了农民的经济收入和从事粮食生产的积极性。