如何来破解这些问题？徐焱说，接下去义乌市快递物流业协会将积极发挥协会作用，引导义乌的快递物流企业从比价格转到比服务上。为加强行业自律，协会正在筹备成立一个第三方的行业调解委员会，专门处理消费者对义乌快递物流企业的消费投诉。义乌市物流办相关科室负责人表示，今后义乌市物流办会加强日常管理和政策引导，加大对快递物流行业从业人员的培训力度，不断提高从业人员的服务质量和业务水平，促进义乌快递物流业健康、可持续发展。与此同时，义乌会逐步加大快递物流的基础设施建设，提升义乌快递物流行业的整体硬实力。目前，义乌小商品国内物流中心已开展规划设计工作。该中心建成后，里面会专设一个快递物流功能区。

    下一步随着泛亚班拿· 博世天津物流中心的投入运营，上海大件运输必将带动上下游相关产业的进一步发展，对加快河西区产业结构升级，转变经济发展方式有着非常重要的意义。在服务业发展受重视度不够、赋税太重等体制性约束下，我国冷链物流及相关企业的生存与发展可谓十分艰难。尽管在宏观方面，国家给出了指导性的方向和支持，也给予了企业一定的优惠政策和补贴，但仍有企业代表反映，国家的扶持政策和行业法规不够细化、不够具体，政策春风最终难以惠及企业。中国冷链物流发展的脚步很快，但要达到发达国家的冷链水平，仍有很长的一段路要走。业内人士预测，中国要达到发达国家的冷链物流水平，需要二十年甚至更长时间的发展。为此，国家有关部委、各相关行业协会、冷链研发部门、生产部门、流通部门、流通部门必须广泛合作、形成合力，上海货运公司共同实现这一冷链发展目标。