今年，是“十二五”开局之年，聊城物流园区紧紧围绕市委、市政府提出的“一五二”产业基地和山东省东引西拓桥头堡的发展战略，重点推进已签约项目建设。在开发区三年跨入国家级开发区行列的总体目标下，力争在三年内，将物流园区打造成集综合运输、多式联运、信息、金融、交易、展示、科教、研发、商住等功能于一体的鲁西地区综合物流服务能力最强、服务竞争优势最大、物流服务品牌影响范围最广的综合性物流服务枢纽，成为基础设施配套完善、社会服务功能健全、投资环境最优、经济推动能力最强的三省交界区域性物流园区。

    12月15日，由中国电子商务协会和阿里巴巴集团主办的第一届中国电子商务服务商年会在沪召开。在这次大会上，上海物流国内快递行业巨擘申通快递告诉记者，2011年全年业务量将达到7.5亿票，年营业额有望达到100亿元。这一数据支撑着申通快递正成为国内快递网络最完整、规模最大的民营快递体系。在完成这些数据的贡献中，电子商务功不可没。申通2007年8月正式涉足电商物流，当年8月在淘宝日收6万件；而今年10月底则达到淘宝日收250万件，超过2007年8月初涉淘宝业务的40倍。电子商务的蓬勃发展，给了第三方物流机会，在这次年会上，申通快递有限公司市场总监夏祖彬透露，上海物流公司在去年“双11”时期，申通的员工拥有6万余人，今年同期，员工增加到近13万，这同时也给申通提出了更高的要求。夏坦言，当电子商务购物网站在光棍节、圣诞节等节假日期间推出多种促销活动时，高昂的销售数字对快递行业造成了重压，但是每次活动都是给申通一次相当好的历练和提升。

　 同时，快速发展的物流装备业自然吸引国际著名的物流装备厂商纷纷来国内投资。跨国企业纷纷在华投资设厂，给国内物流装备业造成强有力的竞争的同时，也带来了先进的运作模式及成熟的技术经验，对我国物流装备业的发展起到了很强的示范作用。“应该说2012年对物流装备企业行业来说都是非常好的机会。但是现在我们也遇到了一个具体问题，那就是同质化竞争，造成物流装备行业实际上已经迷失了方向，无法满足用户的需求。”北京起重运输设计研究院院长陆大明说。