近日，江苏省经济和信息化委员会、江苏省现代物流协会在南京联合发布了全国首个省级物流综合指数——江苏省物流综合指数，以此反映江苏各地物流行业的发展程度。根据这一指数，苏州物流业发展领跑全省。从没有机场的“空港”、整合社会车辆7万多辆的“公路港”，到“变身”城市副中心的物流园……近日，记者来到苏州，近距离感受苏州物流的独特魅力。自古富庶的姑苏，有着稳固的制造业基础，外来经济的融合、城市化进程的加剧，更加速了现代制造业和商贸业的流通，促进了现代物流业的快速发展。据悉，苏州目前共有物流及相关企业超过8000家，其中国家A级物流企业49家，上海货运公司2010年全市实现社会物流总额39081亿元，全年完成货运量1.34亿吨，货物周转量123.74亿吨公里。苏州物流在总量上已占江苏全省物流行业比重的1/3左右。一连串令人惊叹的数据背后，是苏州物流业一次次的模式创新。  　

　从子行业的发展、业绩表现以及市场表现来看物流业为我国朝阳行业。行业发展方面:2008年10-2011年10月期间,我国快递发送量翻了2.32倍,年均复合增长率达32.38%;业绩表现, 货物运输物流板块的营收规模和净利润增速均处于交运行业7个子板块之首,同时自2011年中推行政策扶持以来,板块指数强于大盘,三方面表现均给予物流行业具有投资价值的判断。在符合供应链管理和基础物流行业特征范畴内寻求具有投资价值的标的。供应链管理需具备规模化、专业化和良好的管理及资金实力;基础物流的逻辑是:能充分享受日渐向好的政策红利,具备强大网络布局、资源优势凸显并且内部管理和信息系统严密的企业是具有先发优势,具有竞争力的。