浙江美丝邦化纤有限公司是首家享受杭州保税物流中心政策优势的企业。企业此次报关保税进口的是72台、货值5.87亿日元(约合4793万元人民币)的机器设备，保税税款1400万人民币。据企业有关人士介绍，这批设备是企业生产锦纶丝产品的重要配件，通过进入杭州保税物流中心，仅物流费用就能省下约10万元。

   据业内人士统计，过去两年VC向中国电商注资超过300亿，上海物流公司客观上营造了以亏损换市场泡沫的氛围。尽管可以解释说，这只是电商发展过程中的一种过渡模式，但如何实现顺利过渡、寻求到稳定的盈利增长点，钱能“烧”出一个怎样的未来，是各电商企业必须慎重思考的问题。

   “对于客单价小的订单来说，毛利润几乎被快递费吞噬完毕。订单越多，亏损就越大。”派代网分析师李成东认为，加收5元快递费只能平衡北上广等大城市的配送费，对于中小城市来说，每个订单的配送成本远高于5元。

    此外，今年8月中旬举行的园区银企洽谈会上，中国农业银行(601288,股吧)等四家金融机构承诺提供总额逾60亿元的第三方物流商贸资金信贷。用仓单质押，相当于银行先帮贸易企业垫付资金向钢厂买货，放在绍兴港物流园区仓库，贸易商卖多少，就还多少给银行。这笔资金起到的“杠杆效应”可想而知。

    中铁二局集团物资有限公司抓住西部大开发的机遇，利用近年来铁路、公路等基础设施建设高速发展的平台，大力进行上海大件运输基地建设和物流设施的换代升级。他们利用成都、重庆、贵阳、南宁、百色、东莞等既有成熟的仓储物流基地，建立起物流网络平台，实现货物点对点的到发和信息共享，率先以“产品就是服务”的理念，调整产业结构，确立了“以储运产业价值链纵向一体化为主，发展以物流型商贸为核心的相关多元经营”的发展战略，通过兼并、租赁合作经营和资产重组、资本运作，做大做强物流业务，在西部物流行业里已经形成了较强的核心竞争力。