业内专家认为：“支持电子商务领先示范发展，其意义不仅限于产业自身，更是增速不同产业、不同企业的优势融合，从聚合到聚变，使电子商务整体产业层级提升发展起到巨大作用。”在电商平台面临发展和解决矛盾的前提下，海尔商城的模式无疑为未来电商平台转型提供了一个值得借鉴的经验。

    目前，国内流通企业还停留在1PL和2PL阶段，即使是国药、华润等大企业，3PL业务也开展得不多。虽然，上海物流很多大企业还不关注4PL，但如九州通(600998,股吧)等物流企业已经对现代物流中更加前沿的4PL有了兴趣。4PL公司可以没有车队、没有仓库，却有从事物流供应链整体规划服务的能力，这样的企业更能占据物流技术上的优势，相比国内医药物流领域较低水平的竞争，其价值不可小觑。

    值得注意的是，尽管咨询公司、3PL公司、大型物流软件公司和中小型物流公司都可以成为4PL，但要想成为4PL不仅仅是注册一个公司，号称有信息技术就可以的。成功的4PL理应从3PL公司中涌现出来。国际经验证明，4PL的发展必须在3PL行业高度发达和企业供应链业务外包极为流行的基础上才能发展起来。因此，只有做好3PL才有希望见到4PL的“蛋糕”。

    事实上，江淮星锐物流用车受到京城物流企业热捧，反映出的也是目前行业的一个普遍共识：北京物流业大有可为，要抢占商机升级车辆是必然选择。早上海大件运输在2010年年初，北京市政府发布的《北京市物流业调整和振兴实施方案》，明确指出物流行业已被定为北京未来发展的支柱产业。而北京市“十二五”规划中，也再次强调了物流业对扩大首都经济优势、推动经济发展的重要作用。随着京城物流体系发展日趋专业、高效，物流企业对配套专业用车的需求也将随之增长。鹤山市地处珠三角核心圈第二梯度，是江门“左联广佛”的前沿阵地，在接受先进地区经济辐射方面具有得天独厚的优势，先进制造业蓄势待发。建议确立物流业的先导地位，加快鹤山国际物流港建设，加速江门地区与珠三角核心都市圈的对接融合。