天津港张家口货物运输通道建设启动
发布于:2011/11/26 来源:www.66083797.com 点击次数:
据了解,东北城规划总建筑面积约1500万平方米,将建成华北最大现代商贸物流基地。然而,东北城又决不仅仅于此,负责人朱经理告诉记者,物流虽大,也只是东北城的一小部分而已。东北城未来将实现产品展示、商品交易、网上交易、信息交流、金融服务、仓储物流、文化教育、酒店办公和居住等功能为一体,经营行业涵盖建材、家居、五金、机电、服装、小商品、副食、轻纺、皮革皮具、包装、电子、化工、医疗器械、新材料、汽车及配件、日常用品、农业机械、化肥、农产品、粮油产品、蔬菜等,项目立足鲁冀、辐射华北数亿人群,每年将实现数百亿元的商业机会。致力于打造成为立足华北、辐射全国的大型现代商贸物流基地。中国交通运输部副部长徐祖远25日在香港表示,当今世界正处在大发展、大变革、大调整时期,站在这一时代背景下,亚洲航运及物流业界需要立足自身,面向世界,发挥更大的作用。
由香港特区政府与香港贸易发展局合办的“亚洲物流及航运会议”25日在港举行,超过500位来自各地的政府官员、学者、业界精英及其他行业代表云集会场,多角度探讨物流、航运及供应链管理的最新发展和机遇。徐祖远出席会议并作了专题演讲。徐祖远表示,当前,受世界经济复苏步伐放缓、
上海大件运输市场运力供求不平衡以及经营成本上涨等多重因素影响,全球海运业总体低迷,市场低位徘徊,而且还要较长一段时间才能走出这块沼泽地。
物流对亚洲医疗保健行业的发展及巩固其领先地位起着至关重要的作用。随着全球性研发和亚洲公共医疗保健投入的日益增加,到2015年,该地区在全球医疗保健行业营收中所占的份额预计将从目前的27%增长到近40%。《规范》指出,对境外进区的货物仅实施卫生检疫和动植物检疫;对区外进区的货物不实施检验检疫,仅实施申报管理即快速放行。对出区出境的货物。
昨日清晨6时,记者在武清区一家蔬菜批发市场看到,来往车辆装满了蔬菜,大多只是用塑料薄膜覆盖,很少有冷藏保鲜设备。一位来自河北永年的菜贩说:“这个市场里的蔬菜以周边区县产出居多。也有来自南方的菜商,他们大多在河北、山东建立了自己的蔬菜种植基地。”当记者问及为什么不采用冷藏运输保鲜时,蔬菜经销商王明珍给记者算了一笔账:普通1.5吨小货车,满载的运输成本大概在200多元,如果采用冷藏
货物运输,成本会提高一倍,“只有那些单价较高而且不允许常温运输的蔬菜,我们才会选择冷运。”海鲜是最应该保鲜的农产品,但记者在河西区资水道附近一家大型水产品市场看到,这里的海鲜大多还在使用传统的冰块加小货车的方式进行保鲜运输。