1952年，中关村建设科学城，学院路建设大学城，工业区也并驾齐驱开工。1951年10月29日，王诤就建设无线电零件厂和电子管厂报告政务院，当天即获周恩来批准，拨付外汇卢布300万元，分别与苏联和德国洽谈援建。1951年12月，苏联部长会议同意援建中国电子管厂（774厂），列为“一五”156项工程之一，派出专家莫热维洛夫、特沃洛果夫、卡明斯基、梅尔金等，从设计生产、财务会计，直到车间工艺，包括生产技工共达300多人。此外，大会亦组织了参观活动，与会人士可在11月24日及26日，分别参观香港及内地主要的物流中心和货柜码头。

    人们从重视食品质量、强调食品安全，上海物流逐步认识到了食品物流和冷链管理的重要性，加强食品物流和冷链管理是刻不容缓的任务。如何使我国的食品物流管理体系适合于经济发展，如何保证食品在较长的流通链和较大的流通范围内安全可靠，成为冷链管理亟待研究的课题。

    我国冷链物流货量增速加快，在需要温控的产品中，仅食品行业就占据不可忽略的份额，冷链物流的发展前景引起业内的广泛关注。我国冷链市场的需求巨大，但是却存在较多问题。例如，冷库资源和冷藏运输资源相对紧缺，冷藏保温车数量有限，冷藏运输率低，冷链物流的供给小于需求等等。

    此外，由于我国专业的第三方物流的硬件设施多数停留在传统水平，所以行业对于高成本的新型冷链设备又望尘莫及，这就需要政府支持，加大对冷链物流硬件设施的投入，如引进国外先进技术，建立自动化冷藏库，冷藏集装箱，建设铁路冷链货物运输网络等。政府可以以租赁的形式运营，既可为第三方物流免去高额成本，又可以加快冷链物流发展。

    软件设施包括冷链物流专业人才和物流系统中的管理及跟踪软件，加速对我国冷链物流专业人才的培养及软件的开发是一个跨行业、多部门有机结合的整体，这就要求必须协调好从加工、贮藏、运输到销售各个冷藏作业管理。