南充交通区位优势日益凸显，为现代物流业发展增添了更多优势。截至目前，全市公路里程达19595.152公里，年货运量3900万吨；境内铁路总长304公里，年货运量1100万吨；南充航道总里程1276.9公里，水运年通过能力600万吨；南充机场开通直达京、沪、穗、深航班，机场年货物周转量16万吨公里。

    快速的经济增长为现代物流业发展提供了强劲的产业支撑。“十一五”期间，全市生产总值年均增速达14.6%，社会消费品零售总额增速达18.2%，社会消费品零售总额年年位居全省第三、川东北第一。据统计，全市各类商品交易市场达560个，总面积200多万平方米，年交易额近100亿元。其中2万平方米以上的各类商品批零市场达18个，年交易额达亿元以上的市场有27个。

    随着新型工业化进程的加快，各类产业园区、民营块状经济和规模企业快速发展，上海物流产业园区和规模企业加强外协、外包的愿望明显增强，为现代物流业发展提供了雄厚的产业需求支持。据统计，全市登记专兼营货物运输及货物运输信息业务的企业和个体工商户达1300余户，其中注册资金100万元以上的物流企业85户。南充烟草、食盐、粮食、医药、邮政、建材等行业物流在川东北地区首屈一指，顺庆辰宇、高坪嘉鑫、嘉陵益通等20余户规模以上第三方物流企业近3年营业额增幅均保持在25%以上，做大做强势头明显。近年来，社会物流总额年均增长25%以上。预计2015年，全市物流货运总量可望突破1亿吨。南充，构筑现代物流发展新高地的时机已经成熟。

近年来，南充粮食现代物流实现了高起点、大规模、快速度发展。川东北粮食物流中心已被列入全国建设六大粮食现代物流通道中四川七大粮食物流节点之一，上海货运公司并以此节点为中心，形成顺庆、高坪、嘉陵、营山、南部、阆中、仪陇7个粮食物流分节点。

    目前，南充快递等物流业务可运送到全世界任何一个城市，至北京、上海仅需3天，至周边大城市仅需24小时。快速发展的现代物流业，把南充与世界紧紧相连。

南充粮食物流纳入全国六大粮食现代物流通道四川七大节点城市之列进行规划建设，将建一个占地达800亩、概算总投资达3.5亿元的川东北粮食物流中心和涉及7个县（市、区）的粮食物流分节点。

    随着全球经济一体化和信息技术的迅速发展，现代物流业已经成为一个地区乃至一个国家综合竞争力的重要标志之一，被称为促进经济增长的“加速器”。市政府常务会议通过的物流业发展规划提出，到2020年全面建成“立足南充、面向成渝、辐射川陕甘的川东北区域中心物流城市”。