近几年，深圳市机动车数量呈持续高速增长态势，平均每年以17.1%的增幅迅猛增长。目前深圳市户籍机动车保有量已达180万辆，比2005年增加了1倍多，加上约30万辆的外地牌号车辆和过境车辆，全市机动车总量已突破210万辆，汽车密度全国第一。若按现有道路计算，未来两年内，深圳机动车或将达到“开不动”的状态。

    据介绍，位于商都路与京港澳高速公路交汇处的河南中福家居物流中心，西临郑州火车站新客站和汽车长途客运东站，是未来郑州重要的交通枢纽；南与运输能力200万吨的郑州的失路集装箱货运中心比肩而立；东南距郑州新郑国际机场仅15分钟车程，连接铁路、比邻航空，面向海外，辐射全国。

    物流中心采用先进的综合布线系统，全空气中央空调设施，配备进口制冷和换热准备，上海大件运输打破传统批发市场模式，设有多点分布的卸货平台及专用货物电梯，充分满足物流的垂直运输，具有智能化与自动化的特点。为保障电力不间断的正常供应，实行双路电力供应。中心内设大型停车场，可以同时容纳近2500辆机动车，即能保障充足的停车位，又能保障物流中心大量而快速的货物周转。先进的监察管控系统24小时全方位监控，为商户提供全面的安全保障。开阔的家居展示空间，商品展示效果突出明显，不仅在视觉给人以美的享受，品牌形象也能得以很大提升，同时也方便了各地市零售商的选货和配货。

    昨晚，市委常委、常务副市长李文荣代表昆明市，在“2011中国物流业大奖·领奖典礼”仪式上从中国交通运输协会会长钱永昌手中接过了象征着中国国际物流节主办权的徽旗。至此，该项活动从宁波市移师到昆明市，并将于2012年5月6日举办。

    中国国际物流节组委会秘书长倪玮在仪式致词说，自2008年的第四届起，中国国际物流节实行申办制。在第八届中国国际物流节申办过程中，昆明市在众多申办城市中脱颖而出，上海物流成功获得2012年第八届中国国际物流节城市主办权。为此，倪玮还代表物流节组委会向当晚的与会者发出诚挚的邀请：今晚我们聚首甬城，明年我们相约昆明。