据了解 2010年12月24，恩施州首家县级物流发展局在来凤揭牌成立。来凤物流发展局由原公路规费征稽所改革转岗组建而成，其主要职责是规范管理物流业、促进全县物流业健康有序发展。

    百舸争流、千帆竞发。站在全州交通物流事业发展的同一起跑线上，来凤物流局摸索前行，重思想建设、强队伍管理，不断总结经验，千方百计破解发展瓶颈。全体干部职工从零开始，坚持每周一次物流知识集中学习，每月进行一次物流知识测试，并积极参加上级单位组织的业务培训，努力实现干部职工知识转型。同时，建立健全业务管理制度、财务管理制度、廉政管理制度等10多种内部工作制度和运行机制，上海大件运输着力构建一套实用的物流管理规章体系。推行“六同长效、廉政阳光”工作法，完善落实党风廉政建设“一岗双职”责任制。加强党组织自身建设，充分发挥党组织领导核心作用和战斗堡垒作用。

    开展物流企业调研工作，来凤物流管理迈出了第一步。2011年新年伊始，来凤物流局精心组织，派出精干力量，先后走访了全县5家物流企业，了解企业的发展状况，听取企业对物流发展工作的意见和建议，充分了解企业当前存在的困难和需求。

    摸清了底数，就能有的放矢。来凤县物流局打出了一套组合拳：制定相关物流资质审核和物流行业准入制度，加大对现代物流理念的宣传，聘请物流专业人才对从业人员进行培训，采取局领导联系点制度，不断规范物流市场。局长李毅联系的来凤金龙物流有限公司，以前只是“女收钱，男管外”的家庭作坊经营模式。在李局长监督指导下，公司建立了各种管理制度，规范内部管理。2010年，金龙物流有限公司被评为度恩施州先进物流企业，总经理刘龙竹当选为恩施州物流协会副会长，金龙物流成立来凤物流业的龙头。2011年，来凤交通物流发展局根据企业生产的实际情况，特意为金龙等5家物流企业安装了"湖北交通物流网"现代物流网络平台。这一系统的使用，大幅降低了职工的工作量，管理人员能随时掌控发货、运输、交货验收等各个环节，企业对外的联系，自身的宣传都得到了明显提高。

    在厂区配有电脑的区域使用的是有线条码枪来实时的录人数据，在生产线上使用的手持数据采集器。解决了数据采集不准确的问题;来凤至今还没有一个功能齐全，设施配套完善的公路货运站，很难满足货物运送全过程的各种需要，无法适应货物运输发展的客观要求。该县把交通物流业发展作为“十二五”期间的重大任务，责成县物流局认真组织调查研究，提出切实可行的物流发展规划。该局组建了工作专班，历时3个月，走遍了全县8乡镇和翔凤镇的4个社区，走访了物流企业负责人、货运司机、人大政协代表、社会知名人土等500多人，终于绘就了来凤未来五年物流发展的宏伟蓝图。目前，一级货运站项目的申报和选址正在积极的进行，预计在年内动工建设。即使不慎丢失条形码，工人也可以采用人工键盘输入。