上海物流讯 于12日至14日在深圳会展中心开幕的2011年中国(深圳)国际物流与交通运输博览会则为两国企业和政府间的交流合作中写下了浓墨重彩的一笔。

    按设计，区域范围内重点规划整个物流片区的功能结构,具体由“一心三区”组成，“一心”指物流新城综合服务中心，打造产业服务体系平台，“三区”指南部以铁路货场为中心的物流产业区，中部重点依托新城生活区，北部以仙岗村、西城村、仙岗山为仙湖南拓主要区域的文化旅游区。

 “亚洲第一、世界第二的深圳物博会引起了全世界的重视，物博会对德国来说是非常重要的活动。在物博会上我们有机会开拓物流业客户资源，加强合作，建立协调合作关系，这就是我们来这里的原因”。德国联邦交通建设与城市规划部副部长简·穆克在13日下午举办的物博会“中德物流合作发展论坛”中强调。

在这个论坛中，德国联邦外贸与投资署普洛夫·克劳斯教授、莱比锡机场主席马库斯·科普、EUROGATE集装箱码头首席财务官马塞尔·爱格尔等德国物流各领域企业家和教授对德国交通和物流作了全面的介绍。

    深圳本届物博会参展企业来自全球50多个国家，共有1200多家，其中，德国展商有德国交通、建设与城市规划部、德国联邦外贸与投资署、德国物流联盟、汉堡港、汉诺威机场、EUROGAT欧门集团、亚德港物流园区、不莱梅港港务局(集团)、下萨克森州港口联合会、汉堡Polzug联合运输有限公司、汉堡南美、LNC、布斯集团等机构、港口、机场和企业。可谓组成了一个庞大的“德国军团“。除了“中德物流合作发展论坛”外，德国展团还于12日下午与深圳市物流与供应链管理协会一起举办了一场主题为“绿色物流论坛多式联运对物流可持续发展的贡献”的论坛。

    德国是世界物流业最发达的国家之一。物流业是德国紧随上海大件运输贸易和汽车制造之后的第三大产业和国民经济的重要支柱。德国的物流企业大而强，德国采取政府监督控制、企业自主经营的市场运作模式对物流业进行管理，促进物流业发展，对于中国物流的发展具有重要的借鉴意义。