随着16个月来首次油价下调的落定以及资源税改革全国推广的临近，我国新一轮石油天然气市场化改革的大幕就此揭开。

    权威人士昨天告诉本报记者，目前成品油与天然气两大定价机制改革方案均已到达层面待批，未来国内成品油定价透明度将增加，而气价或随国际油价动态调整。与此同时，国家相关部门开始研究上调特别收益金起征点。

    根据交通部、铁道部联合下发的《关于加快铁水联运发展的指导意见》，“十二五”期间，统一的铁水联运标准化体系将基本形成；上海大件运输主要联运通道铁水联运运行机制基本建立，铁水联运枢纽港站换装能力明显增强；并培育一批能够提供综合性一体化服务、具有较强竞争力的铁水联运企业。

    两部门共同表示，“十二五”期间要做好铁路与港口的规划衔接，以沿海和沿江主要港口为铁水联运枢纽、经济腹地铁路干线为骨架、沿线主要货运站场为节点，科学布局铁水联运通道，完善区域性铁水联运网络。

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