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上海物流公司融入“一带一路”建设和全球经济体系

发布于:2017/2/28  来源:http://www.66083797.com/  点击次数:

  日前公布的北部湾城市群发展规划将港口建设摆在突出位置。规划提出,强化北部湾港口群国内国外交通连接作用,推动21世纪海上丝绸之路与丝绸之路经济带的交汇对接、衔接互动。上海物流公司在北部湾港口群建设方面,规划明确要求优化沿海港口布局和分工协作,避免恶性竞争和重复建设,突出海口港和北海港的客运功能,突出湛江港、钦防港群的货运枢纽港功能,突出茂名港和洋浦港的货运功能。增强港口辐射能力,打造中国—东盟港口城市合作网络。
  中国—东盟港口城市合作网络于2013年成立,秘书处设在广西钦州。按照合作办法,中国与东盟各成员国将在增开班轮航线、搭建本区域港口公共物流信息平台、促进港口相互投资与建设、深化临港产业合作等诸多领域开展合作。目前,中国—东盟港口城市合作网络已列入首批中国—东盟海上合作基金资助项目。“北部湾城市群与东盟海陆相邻,在中国—东盟合作发展中的作用尤其重要。”中国发展改革委规划司城镇化处处长相伟说,北部湾城市群要以深度参与中国—东盟合作为基点,主动融入“一带一路”建设和全球经济体系,拓展海上开放通道,建设陆路南向、北向开放通道。
  形成“一带一路”相互衔接的重要门户,产业对接、产能合作至关重要。中马“两国双园”是中国与东盟携手共建的重要产业合作项目,通过创新联合招商,关丹产业园年产350万吨联合钢铁项目顺利签约,上海物流公司主体工程也已全面开工,投产后将成为马来西亚最大的钢厂和东盟首家生产H型钢的钢铁厂。过去一年内,中马钦州产业园已入园和即将入园项目达到66个,签约项目总投资超295亿元,一批项目将于今年陆续投产。
  目前,广西正积极推动中国·印尼经贸合作区、文莱—广西经济走廊等合作项目,与沿线国家共建更多合作园区,建设北部湾石化产业、北部湾大型船舶修造等一批产能合作重点基地,推进企业“走出去引进来”,促进产业互融。
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