物流办负责人指出，绵阳现代物流业的快速发展，对于改善投资环境，增强产业吸纳能力，提高城市综合竞争力，发挥着积极作用。特别是物流成本的降低、物流效率的提高极大地促进了商品交换，对于支撑工业经济高速发展和改善人民的生活质量具有重要意义。

　　而随着绵阳工业强市战略的深入实施，电子产品、汽车及零部件、建材、商贸等物流体系正在加快构建。

　　除了支撑工业，作为“物”和“流”的高级组合，在后重建时代，绵阳要抢先一步建成区域性物流中心。今年，全市围绕物流业增加值增长14%，社会物流总费用占GDP比重比2010年下降0.35个百分点，培育主营业务超过3000万元的企业8家的目标全力冲刺。到2015年，形成一网络（物流快速通道网）、二平台（公共物流信息平台、交通运输基础设施平台）、三园区三中心（新皂、石塘、龙门物流园和江油、安县、三台物流中心）和若干个物流配送站（货运站）为主要内容的现代物流业发展框架体系，建成辐射川西北地区、影响西部、连接全国的区域性物流中心。

　　物流园区与物流快速通道筑起降低成本“生命线”

　　海关、国检、代理、报关公司、场站等部门实行“一站式”联合办公和“一条龙”链式服务，并协调解决好跨省、跨地区的转通关，减少通关时间，加快通关速度……要不了多久，类似的农副产品进城、工业品下乡双向物流绿色通道就将出现在绵阳。届时，我市社会物流总成本有望明显降低。

　　作为全国196个国家枢纽城市之一的绵阳，在“十二五”期间，将积极承接产业转移，加快推进新型工业化和新型城镇化，努力打造电子信息和汽车及零部件制造两个千亿产业群。而作为经济发展“助推器”，现代综合性物流园区和物流中心在绵阳加快建设。

　　依托城乡接壤和南郊机场、绵三、一环路等交通优势，绵阳正在加紧布局建设总投资25亿元的石塘工业和商贸物流园区。目前，园区总体规划已获得批准，基础设施已投入1.1亿元，引进企业17家，已开工商贸物流项目8个；依托攀长钢、川矿等优势企业，规划建设的江油工业物流园区，涵盖电子信息平台、货运配载交易中心、仓储式购物中心、工业集散中心、货物仓储中心、汽车集中服务中心等不同门类，目前已开工建设；位于城市西郊、紧邻国家高新技术产业开发区和绵阳进出口加工区的新皂现代化综合物流园区目前已入区3家物流企业。

　　“龙门农副产品物流园区的开门迎客标志着我市农产品现代物流体系迈出了坚实的第一步。”据市发改委工作人员介绍，作为川西北地区最大的农副产品集散中心，该项目全部建成后，预计可实现农产品年交易、加工、储存、配送总量200万吨，交易总额达50亿元以上，辐射带动基地120万亩，农户60余万户。不仅彻底改变了过去高水老市场占地经营、以街为市的局面，改善了农产品交易环境，对带动群众增收致富及周边区域发展，保障市民菜篮子具有重要意义。

　　今后，这些物流园区与物流中心将与城际公路货运班车、铁路货运五定班列和航空货运中心等实现无缝对接，建成效率高、成本低、效益好的大物流版图。加上连接周边经济中心城市的快捷通道体系的建成，1小时内到达市内各县市区将不再是梦想。完善的物流快速通道将帮助绵阳快捷到达成都、重庆、西安等周边中心城市和更远的地方。

　　大项目、亿元物流支柱企业快马加鞭

　　在自然界，生物都依托于一个又一个的生物群落，它们相互依存，形成一个可持续、可循环的生态群落。随着我市工业、农业、服务业和开放型经济的加快发展，给第三方物流发展带来强大的需求拉动。

　　盛夏的绵阳，酷暑难耐，但在石塘工业和商贸物流园区，火热的施工场面让人对这块未来的“黄金地”信心满怀。挖掘机挥舞巨臂推土平场，运送泥土的大货车来回穿梭，辛勤劳作的人们挥汗如雨……“园区内8个商贸物流项目正在快马加鞭地实施。”

　　作为构成第三方物流的细胞，上海到深圳货运根据建设绵阳国家科技城和打造西部经济发展高地的历史定位和长远目标，按照高端产业、产业高端的要求，2011年，绵阳市将培育主营业务超过3000万元的企业8家；2015年，主营业务超过10亿元的物流企业1家以上，超过3亿元的物流企业5家以上，一批具有国内、省内竞争力的大型综合物流集团和物流服务品牌建设由此全面提速。

　　“作为全省重点物流企业之一的长虹民生物流连续3年获得省商务厅每年50万元的扶持资金。”据市商务局服务业发展科工作人员介绍，按照这个目标，长虹民生物流、富临物流、安运物流等一批具有示范带动作用的本地物流企业将获得扶持，在政府规划引导和促进推动下，鼓励它们通过参股、控股、兼并、联合、合资、合作等多种形式，成长为现代物流大公司、大集团。而一些传统的制造企业分离自办物流，建立第三方物流公司的趋势正在加剧。未来，九洲、攀长钢、新华、川矿等大型企业将陆续走上这条新路。
基本评述美联储副主席科恩周三表示，若经济弱化程度超出预估且基础通胀下滑，联储可能需要认真考虑进一步放松政策。美联储主席贝南克已经表示如果联储认为有必要进一步支持经济，可能强化其低利率承诺，延长所有资产的期限，或者买入更多债券。虽然美国通过了调高债务上限的法案，维持了3A主权信用评级，然而投资者担心美国通过消减开支的方式控制债务水平，可能导致经济下滑。央行货币委员会委员夏斌称未来十年人民币不会成为主要储备货币，美元在很长一段时间内仍是重要的储备货币。中科院、中国物流信息中心、发改委等均表示，7月份中国制造业PMI为50.7％，比上月回落0.2个百分点，回落幅度收窄，属于政府主动调控的结果，显示中国经济发展态势趋稳，下一步将进入一适度增长平台。另一方面，政府宏观调控的从紧货币政策不变，稳定物价仍是首要任务。
趋势解析昨日沪深300指数和期指四合约均呈低开高走、弱势反弹态势。沪深300指数早盘大幅低开，随后一路震荡走高，午后小幅回落，收报2930.19点，下跌0.05％，全日成交495.9亿元，较上一交易日稍有放量，但仍处于低迷状态。主力合约1108早盘大幅低开于2935点，随后震荡上升，午后呈横盘震荡格局，收报2960点，上涨0.23％，成交量156851手，有所缩量。短期期指仍有调整空间。
操作建议整体上看，期指短期或盘整，仍有下跌空间，建议短线投资者可逢高做空，不宜轻易抢反弹，谨慎参与。
美联储主席贝南克已经表示如果联储认为有必要进一步支持经济，可能强化其低利率承诺，延长所有资产的期限，或者买入更多债券。虽然美国通过了调高债务上限的法案，维持了3A主权信用评级，然而投资者担心美国通过消减开支的方式控制债务水平，可能导致经济下滑。央行货币委员会委员夏斌称未来十年人民币不会成为主要储备货币，美元在很长一段时间内仍是重要的储备货币。中科院、中国物流信息中心、发改委等均表示，7月份中国制造业PMI为50.7％，比上月回落0.2个百分点，回落幅度收窄，属于政府主动调控的结果，显示中国经济发展态势趋稳，下一步将进入一适度增长平台。另一方面，政府宏观调控的从紧货币政策不变，稳定物价仍是首要任务。

趋势解析昨日沪深300指数和期指四合约均呈低开高走、弱势反弹态势。沪深300指数早盘大幅低开，随后一路震荡走高，午后小幅回落，收报2930.19点，下跌0.05％，全日成交495.9亿元，较上一交易日稍有放量，但仍处于低迷状态。主力合约1108早盘大幅低开于2935点，随后震荡上升，午后呈横盘震荡格局，收报2960点，上涨0.23％，成交量156851手，有所缩量。短期期指仍有调整空间。

操作建议整体上看，期指短期或盘整，仍有下跌空间，建议短线投资者可逢高做空，不宜轻易抢反弹，谨慎参与。
商业地产不同于住宅，住宅产品改变的是人居生活，而商业地产，改变的则是整个城市。

　　科学选址 透视商业价值

　　“商业地产项目与住宅不同，不能单看物业价值，而应该看商业价值。所谓商业价值指项目所在区域的整体规划，适合哪些商业业态发展、发展空间以及交通环境等

　　亿丰选址并不在乎该区域繁华与否，而是看重该区域的发展前景。

　　亿丰在全国已成功开发运营50多个商业地产项目，很多项目建设初期都选址在未开发的地段，现在回过头看看，亿丰走过的地方，都已经成为或正在成为繁华的商业核心。

　　亿丰集团在安徽的国际汽车城项目，最初拿地的时候，周边还是一片荒芜，很多业内人士都很难理解亿丰的举动。而随着城市发展进程的推进，如今六安发展成为了三省交界处最大的汽车MALL，并带动了周边二、三产业的发展，从过去鲜有人居到现在的繁华新城，这便是亿丰对“商业改变城市”最好的诠释。

　　沈阳亿丰时代广场也是典型的例子，早在2006年，亿丰就将眼光锁定在浑南板块，那时候还没有奥体中心，但已属待开发的新区，但亿丰看重的是城市发展方向和未来价值。从2008年亿丰时代广场正式建成营业，到今天价值翻倍，且升值速度超出预想。这足以证明亿丰的择址方式是科学的。

　　如今亿丰中心项目择址沈抚新城，必将成为继时代广场之后的又一个商业力作。

　　沈抚新城是连接沈阳与抚顺两个特大城市的枢纽，就好比“夹心饼干”中最精华的夹心部分，牵手两个城市，能充分集合、吸收两个城市的优势资源。随着交通网络的飞速发展，又可充分满足其超大体量下的物流承载，这使亿丰东北五金建材品牌中心成为沈阳经济区建材采购基地和行业门户。

　　　　亿丰在全国的项目每一个都各具特色，这就意味着项目既要符合区域发展需求又要具备区别与“竞品”的差异化优势。

　　还是以亿丰中心为例，如今沈阳被列为国家第八大经济发展区，而沈抚新城又是大沈阳经济区的先导区，进入了快速发展阶段。随着各大产业园的蓬勃发展全国各大知名品牌开发商都相继入驻，大小项目全盘启动，也就随之产生了巨额的五金建材消费需求；而现有的五金建材市场普遍档次较低、业态不全，亿丰中心可以说是应需而生。

　　亿丰中心，具有专业性、综合性、一体化的特征。无论从建筑规模、商业定位、经营业态、运营模式、商业空间环境等方面，都充分体现了当今商业的最高表现形式。

　　其专业性表现在业态的“大、广、全”，其中囊括陶瓷、建材、家居、灯具、门业、地板、五金、机电设备等，是现阶段最大化的融合。

　　而“综合性、一体化”则体现在项目具备的几大功能，即：品牌展览展示、批零采购、仓储物流、信息发布、商贸洽谈、商务以及生活服务功能，可以称得上是完整业态的商业综合体的最高端的表现形式。

　　未来的亿丰中心将成为五金建材的门户基地，不但占据沈抚新城的五金建材行业市场份额，还将以其四通八达的交通优势，辐射整个辽宁乃至东北亚。
上月底，佛山连发三文――《加快佛山市现代物流业发展若干意见》、《鼓励制造业企业主辅分离发展现代服务业扶持办法》、《智慧物流腾飞计划方案》，大力支持现代物流发展。而华南地区规模最大的电子商务公司广州唯品会信息科技有限公司也计划进驻国通物流城，乐从钢铁市场也已“换巢”，总投资28亿美元的“美旗城”也正在建设之中，杏坛了哥山深水港已经开始筹建。
　　种种迹象表明，顺德物流正在加速向现代物流、智慧物流转型升级.http://www.66083797.com/zhongnan/yq0110.htm
　　系列政策扶持现代物流发展
　　佛山政府连续出台的上述三份文件，推进“四化融合 智慧佛山”战略的同时，也给顺德物流业也带来了发展机遇。
　　《加快佛山市现代物流业发展若干意见》提出，到2015年，社会化、标准化、信息化、专业化、智能化的现代物流服务网络体系基本形成，社会物流费用占GDP的比率降到13％，培育发展超过20家AAA级以上物流企业。为实现该目标，佛山包括顺德将重点培育大型现代物流企业、推广物联网等先进技术在物流业的应用、加快港口等物流园区改造提升以及人才的培养和引进等。《智慧物流腾飞计划方案》提出，将实施“四大提升工程”――物联网技术应用工程、先进适用物流装备应用工程、物流企业品牌培育工程、物流企业管理水平提升工程，并将认定30家企业作为首批“腾飞”企业重点扶持。
　　《鼓励制造业企业主辅分离发展现代服务业扶持办法》则支持制造企业将研发、物流、采购、营销及其他专业配套服务业分离做强做大，比如美的集团有安得物流、财务公司、营销公司等。扶持办法规定，分离业务年营业额达千万元以上的，单个企业最高可奖励300万元；分离过程中审批手续简化，涉及房屋、土地使用权等需要纳税的，由市区同级财政一次性给予100％奖励。技术先进型的服务业五年内全部返还企业所得税，应用先进信息技术和设备投资1000万元以上项目最高奖励200万元等。
　　顺德经济促进局有关负责人认为，这些政策的实施将引导物流企业升级转型。

　　新技术、新模式提升顺德物流
　　去年5月，《顺德物流业发展规划》出台，该规划编制单位北京中物联物流规划研究院在调研顺德物流现状时认为，顺德物流存在资源分散、缺乏规范化体制、与产业需求不匹配、技术水平和标准化水平偏低等问题。
　　根据规划，5年内顺德要基本建立现代化物流体系，10年内建成与广州错位发展的、立足“广佛经济圈”、服务“珠三角”，面向全国及全球的“区域性物流基地”。 到2015年，培育年营业收入超亿元的物流企业达到5家以上，其中十亿元企业1~2家。到2020年，50%的物流企业采用现代网络技术手段处理客户的物流信息，70%的企业内部物流信息采用计算机处理。
　　近年来，顺德物流加快升级转型步伐，一是通过电子商务、物联网等新的技术和新模式提升。今年4月，“广东省物联网应用产业基地”和“广东省华南物联网应用研究院”落户顺德乐从，产业园区分两期开发：一期主要包括智能体验区、物联网研究院和数据中心、会展及培训中心、电子商务协同平台及信息化企业集群区4大板块；二期分为研发功能区、高新产业聚集区、电子商务协同发展区、数据信息服务区、会展区、商务区、生活区、休闲商业区8大功能区。首期项目预计到今年10月份可投入使用。而新的钢材市场首次采用“由政府直接控股成立股份制公司，民间资本参与”的模式。
　　二是引进培育大项目带动。选址顺德北滘的“美旗城”已经开始建设，总投资为28亿美元，将设置3万个长期交易席位，目标年交易额超过3000亿元。了哥山深水港也已开始建设。
万聚o凯旋城项目是由河北万聚房地产开发有限公司投资建设的集五星级酒店、住宅、写字楼、商贸、物流信息、休闲娱乐于一体的现代化大型综合的商贸物流项目，是邯郸正在崛起的城市CBD。