货运公司本着“安全快捷，重守诚信，适价经营，完善服务”的经营理念，在最大可能降低运输及管理成本的前提下，为客户提供优质、高效的服务；得到了广大客户的认可和支持。 在厦门、福州、泉州等中心城市、交通枢纽和港口，规划建设一批现代物流园区、综合性现代物流中心。

     加快保税区、保税港区、保税物流园区建设和整合发展，完善保税物流监管体系，积极推进两岸港区发展保税仓储、贸易采购、配送中转等国际物流。引导传统运输、仓储企业向第三方物流企业转型。加强沿海主要港口、交通枢纽和国际机场等物流节点多式联运物流设施建设，加快发展公铁海空联运，完善海峡两岸及跨境物流网络，加快形成东南沿海大型国际物流通道口。——摘自《海峡西岸经济区发展规划》。http://www.66083797.com/zhongnan/ee00000000.htm   

     4日，又是一个艳阳天。三明公路港信息物流交易中心大厅内凉爽惬意，一些车主和货主舒适地坐在椅子上关注大屏幕滚动播发的运输相关信息，已完成交易的客户有序地办理相关手续。货主老刘说：“以前可没有这么好的交易环境，这个中心有空调，又有水喝，且平台上设立了交通、税务、工商、交巡警等部门服务岗，可以为企业即时提供政府信息咨询，上海到南京货运办理简易手续，也可以调解业主纠纷等。行政部门一站式服务真是高效便捷。”

     负责公路港运转的福建三明兄弟公路港有限公司总经理陈登辉告诉记者，车主和货主可以通过交易平台，采取磋商、竞价和招投标等方式，实现自主安全交易，既可以在中心大厅进行，也可以在其他地方点击门户网站查询或发布运输相关信息。

     据了解，公路港是由该公司全资投建，三元区城东村提供建设用地，引进专业物流及相关配套企业入港经营，通过运输龙头企业与专业化公司联合、公路港项目与村集体经济联合发展模式，一期项目征地、拆迁和建设任务仅用112天，已完成建设面积4万平方米，拥有物流档口150间。目前已有136家物流运输、仓储、配送、销售等企业入驻，吸纳就业1800多人，预计年纳税1600万元。

如何贯彻实施海西《规划》提出的加快发展现代物流业，引导传统运输、仓储企业向第三方物流企业转型，陈登辉表示，以前三明物流运输业处于分散、无序经营状态，运力浪费严重，企业难以做强大。  

     今后要充分发挥公路港的信息中介、配载调度、仓储配送、运输保障、政府服务、车辆集散等功能平台，加快实现市区公路运输从分散到集中、从无序到有序、从低端崇左市上半年商务经济获得较快发展。

     据了解，今年上半年，崇左市对外贸易稳定增长，对东盟贸易有新飞跃。全市进出口继续保持快速增长  的态势，边境贸易成交额实现大幅增长。上海到南京货运全市外贸出口总额排全区第一：上半年全市外贸进出口总额为183899万美元，同比增长20.1%，占全区进出口总额的18%，全市外贸出口总额占广西三分之一；边境小额贸易出口占全区七成，排名全区第一：上半年边境小额贸易进出口为154359万美元，其中出口141510万美元，占全市外贸出口总额的85.63%，占全区边境小额贸易出口总额196486万美元的72.02%，边境小额贸易出口仍是崇左市外贸到高端三大转变，促进物流资源整合和转型升级，提高物流组织化、智能化水平和集约化程度。