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用跨越的胆气发展现代物流业

发布于:2011/8/16  来源:http://www.66083797.com  点击次数:

      现如今,物流业的发展已经不仅仅是一个行业的发展,上海物流甚至已经影响到整个经济运转的进程,以及产生的作用也非常巨大,对现代经济发展的影响日益剧增。
    创新发展方式。要坚持以科技为手段,突出服务延伸和功能整合,全力打造运输、仓储、检验检疫、配送、流通加工等完善的产业链条,为现代物流业发展提供全方位、高层次、多维度的硬件基础支撑。
     要坚持以效率为核心,采用现代管理手段和运营模式,大力发展农工商结合、商贸融合、商商联合的跨地区、跨部门的大型物流企业集团和综合商社,积极发展商品总代理、总经销和联营、联销等国际通用的营销方式,鼓励、支持电子商务、网上商店、网上交易等新型物流形式发展,开拓有形市场与无形市场,探索自主交易与综合服务相结合的物流新模式。要坚持以信息化为方向,加快构筑现代公共物流信息网络平台和信息交流系统,扶植培育信息主体企业,形成行业交融、点面结合、覆盖宽广、使用便捷的立体物流信息网络,切实以信息化推动物流现代化。
  5.优化发展环境。要把现代物流业发展与开展全市发展环境大整治活动结合起来,努力在优化物流发展环境上快走一步、胜人一筹,以优越环境为现代物流业发展创造先机、争得资源、获取不竭动力。一要强化领导。成立全市现代物流业发展领导组,完善协调机制,及时研究解决全市现代物流业发展的重大问题。
     当前,要组织开展对全市现代物流业发展的专项统计分析和专题调查研究,及时掌握发展动态,统筹发展全局,破解发展瓶颈,保证物流业始终沿着正确道路、集聚一切有利资源持续快速发展。二要放活政策。http://www.66083797.com/zhongnan/yq084.htm 
     建立健全促进现代物流业发展的政策,在金融支持和工商登记、税收征管等方面给予必要的倾斜。探索设立现代物流业发展专项资金,重点用于奖励和贷款贴息,扶持一批市场潜力大、科技含量高、投资效益好、带动能力强的重点物流项目和企业集团,支持物流企业进行管理创新和规模扩张。三要引资引智。采取“政府引导、企业主导、市场运作”的发展模式,积极拓宽资金筹措渠道,鼓励社会投融资和引进外资。上海到武汉专线  制定物流人才发展规划,加快专业人才培养,引进高层次管理人才,重视科技研发和创新,提高物流产业的技术水平;积极引进先进管理经验和管理模式,用智能物流和知识物流引导新型物流业发展,为现代物流业提供强大的人才和智力支持。四要优化服务。加快转变政府职能,把政府的管理和服务纳入规范化、法制化轨道,推动行政执法部门依法执法、文明执法,进行服务型执法,重点解决好规划、用地、环保、资金等问题。加强督查考核,建立竞争机制,对各县(市、区)发展现代物流业工作全程跟踪督导,奖优罚劣。大力整顿市场秩序,严把物流市场准入关,打破行业保护壁垒,严厉打击各种干扰和破坏物流市场秩序的不法行为,切实为现代物流业发展营造有利于激发动力、释放活力、公正透明的良好环境。
 一般而言,装备租赁大致可以分为两大类:一类是基于金融概念的融资性租赁,另一类是经营租赁。
  20世纪90年代,租赁业开始在我国兴起。经过三十多年的发展,上海到武汉专线我国的租赁公司已有近200家,注册资金合计超过800亿元,潜在租赁资产承载能力可高达1万亿元以上。
  在交易规模、租赁市场渗透率以及对GDP贡献等指标方面,与发达国家还存在很大差距。成部分,并且依然保持着高速增长的活力。目前,我国租赁市场渗透率只有2%左右,远低于美国的33%,日本、欧洲也超过20%。专家认为,我国作为装备制造业大国,其经济渗透率至少应达到20%。
http://www.66083797.com/zhongnan/000149.htm

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