冷链不同于普通物流，上海货运公司它一个供应链系统，企业要从供应链整体角度考虑成本得失和效率高低。国内冷链行业在经历了初期阶段的动荡之后，是时候应该向精细化、多元化、个性化的方向发展，一味的停留于现阶段不进化升级势必压缩发展空间。

     随着进口商品的逐渐扩大，努力建设进口商品的全国分拨中心：针对电子商务的快速发展，大力推进快递业;对金属、建材等物资，建立大宗商品交易、交割中心;依托农产品、食品等优势，发展冷链物流;积极承接产业转移，引进知名企业物流总部及区域性分拨中心;物流与金融互动，发展金融票据物流及供应链金融服务;整合中小物流企业， 大力发展公路港物流业务。

马健介绍，郑州国际物流园区毗邻国家18个铁路集装箱中心站之一的郑州铁路集装箱中心站，到天津、青岛、连云港、上海港口铁路运输不超过8小时。

     国家干线公路物流港、郑州出口加工区、河南省公共保税物流中心、公路二类口岸、铁路一类口岸、4E级郑州新郑国际机场、中部地区唯一的综合保税区——郑州新郑综合保税区等交通物流、保税仓储、航空运输设施位于园区周边，构成郑州国际物流园区完备的物流支撑设施体系。

     据国际物流园区招商局局长赵凯透露，在此次2011年河南省承接产业和技术转移洽谈会上，上海到丽江专线国际物流产业园还吸引了来自福建的鸿星尔克、上海的申通快递等大型知名企业，目前已成功签约。

金字火腿今日公告，公司拟斥超募资金1亿元、自有资金1.65亿元(合计2.65亿)，投建火腿窖藏冷链物流基地建设项目。

     中国目前冷链物流行业的集中度是比较低的，我们做了一个统计，按照协会的排名，我们前十名冷链物流企业市场占有率是不足6%，同时，各种类型的冷链物流的从业企业，无论是生产商，或者以前叫企业物流，还是专业的第三方冷链物流商，上海到丽江货运以及我们传统的物流企业，都在这个需求不断增长，有效供给不足，政府又大力扶持的冷链物流市场中寻求各自突破。所以，整个冷链物流市场，加快了市场发展的力度，行业整合的速度在加快。那么，如何在这个新一轮的发展机遇中把握住机会？商业模式的创新就成为关注的焦点。

据悉，该项目位于金华市工业园区新330国道以南，金星街以西，项目总建筑面积共123244.9平方米，工期预计为36个月，其中一期计划2011年9月开工建设，2013年4月完工;二期预计建设期为14个月。

      据公告，本项目建成达产后每年新增贮存能力6.4万吨，凌翰物流火腿原料贮存库和成品窖藏库约占库存容量的70%，另外配套冷链物流库存容量占约30%。

公司表示，项目建成后，将成为浙中地区最大的冷链物流基地，可满足浙中及周边地区的冷冻品贮存和物流配送需求，产生较好的经济与社会效益。

    近年来，伴随社会对药品质量和食品安全问题的日益重视，物流市场对于冷藏运输的需求也日益扩大。据了解，仅食品行业冷链物流的年需求量就在1亿吨左右，年增长率达8%以上。 而目前我国已有冷链物流能力仅占社会需求量的25 %左右，远远不能满足社会冷链物流市场的强劲需求。