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物流发展的革新在市场化

发布于:2011/9/5  来源:www.66083797.com  点击次数:

     物流发展到今天,上海物流公司也许只有车辆还需要人“驾驶”以外,大部分都可以由系统来完成并进行机械化全自动或半自动作业。3PL公司要想赚钱,就必须应用先进的信息系统武装自身,不使自己落后于时代。
     物流的发展可以说是日新月异,革新迅速,并已完全市场化。上海到乐山货运3PL公司要采用灵活的体制,随着市场和客户的变化而变化,把握瞬息万变的赚钱机会,随时做出正确的抉择。
    其五,保证15%毛利润物流是一种服务,服务是有价的, 为竞争而过于降低价格只会出现“豆腐渣工程”。
    调查显示,3PL公司赢利较高的只有7%左右,微利的60%左右,基本盈亏平衡的是15%左右,亏损的有18%左右。
    3PL企业追求的毛利润不能低于15%,这是近2年来所有3PL公司的共识,否则就会亏损。6个百分点的税率和6个百分点的管理费率(管理规范的企业在5个百分点左右),加上其他费用,3PL公司的成本在13个百分点左右。因此,毛利润低于15%的3PL公司也就无钱可赚了。
    其六,应用信息系统有专家说,“物流的灵魂在于系统”。物流区别于传统的运输行业,其本质就在于物流有先进的物流信息系统,物流的快速发展也得益于电子商务的快速兴起,上海到乐山专线得益于IT技术的高速发展,得益于部分高科技的应用,如GPS等。
       其七,资源整合物流的成功之处就是在于对社会资源有力的整合。
    一是外部资源整合,包括是社会车辆资源整合,如“合同制”、“会员制”、“挂靠制”方式;社会仓库资源整合,如“租赁制”、“合建制”方式,以及仓储的“自管”、“托管”、“合管”形式;社会人力资源整合,如“录用制”、“合作制”、“加盟制”方式等。
    二是内部资源整合,如人力资源整合,采取先进的项目管理模式,科学的绩效考核指标和激励机制,特别对市场营销人员的激励机制。其它如多客户整合,多线路整合,多品种(产品)整合,多区域整合,多物流环节整合,管理费用整合等。
    最后我想说,3PL公司一定要站在货主企业的同等高度,
http://www.66083797.com/xinan/000089.htm
与企业建立供应链战略合作伙伴关系,共同发展,达到双赢,这同样是3PL企业的成长之本,赚钱和发展之道。

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