珠三角煤炭和粮食中转的需求

发布于:2010/12/4  来源：上海物流网  点击次数：

    “一港”指的是虎门港。其中，西大坦集装箱港区要利用作为首批对台直航港口的机会，逐步开通和增加对台航线，开展对台航运业务。保税物流中心要尽快实现和发挥保税物流中心功能，并争取批准建设保税港区。立沙岛要建设成珠三角乃至华南地区重要的石化产品储运中心，石化仓储及精细化学工业园要力争申报成为省级园区。麻涌新沙南作业区煤炭和粮食等散杂货集散中心市政配套工程要尽快完工，以满足珠三角煤炭和粮食中转的需求。此外，虎门港还要建设电子商务，打造“智慧虎门港”。

    “三带”是指西部沿海物流产业带、东部铁路物流产业带、中部城市物流产业带，优化物流产业区域布局。西部沿海物流产业带以虎门港为龙头，涵括长安新区和麻涌、沙田、虎门、洪梅四镇，重点发展集装箱、煤炭、石化产品、滚装汽车、粮食、保税等物流领域。东部铁路物流产业带以常平大京九物流园、石龙红海物流园和茶山铁路物流园为基础，涵括常平、石龙、茶山、樟木头、谢岗等镇，重点发展粮食、大宗农副产品、集装箱的铁路运输和公铁联运、水铁联运、海铁联运等多式联运方式。中部城市物流产业带以主城区为核心，涵括松山湖、东莞生态园及寮步、大朗、大岭山、高埗等周边镇，重点发展东莞乃至珠三角地区城市生活物资的分拨配送。

    “六园区”指的是东莞保税物流中心（B型）、立沙岛石化仓储物流园、常平大京九物流园、石龙中外运红海物流园、茶山铁路物流园等物流园区，以及在东莞生态产业园内靠近东部快速路出口处，规划建设一个以城市物资配送为主的大型物流园区。同时还将在沿江高速、从莞高速、博深高速沿线等在建或规划建设的主干道和交通节点，规划新建3个大中型货运市场。

    政策：为物流业发展开绿灯

    《意见》还提出，要加强城市物流配送体系建设研究，制定有利于缓解城市交通压力、有利于城市物流配送车辆在市区通行及停靠的具体措施和运作机制，提高物流配送效率。特别是鼓励城市物流配送实行品牌化、集约化、网络化经营，培育“城市快运”品牌，引导城市物流配送企业统一标识、统一车型，并实行公司化管理，采用封闭两厢式货车运输。

    东莞市政府还要求相关部门研究制定扶持物流业发展的财政政策，重点支持重大物流基础设施建设、培育龙头企业和服务品牌、支持物流基地和园区建设、推广应用物流新技术、推进物流信息化和标准化、物流设施设备更新改造、引进和培养物流人才等。同时，帮助物流企业拓宽融资渠道、鼓励民间资本参与物流项目建设，以及在物流建设用地等方面的政策倾斜上，为物流业发展开绿灯。

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