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从“人顺其道”到“货畅其流”的惠民工程正式拉开序幕

发布于:2011/1/6  来源:上海物流公司  点击次数:

    “建设信息领域桥头堡,致力企业发展倍增器,编制数字经济泛在网,成就现代物流新引擎。”记者在德州交通物流信息中心二楼数据中心墙上,四行体现中心发展目标和理念的大字非常醒目。
    这个投资3000多万元的高标准交通物流信息中心,设有德州市交通物流门户网站和物流电子商务平台、企业专区应用平台、信息技术支撑平台等3个服务平台及1个数据交换服务平台,并与全省物流公共信息服务平台相对接,实现商流、交通流和信息流的有机结合。
    德州市交通运输局局长孙华斌告诉记者,德州交通物流信息中心只是全市农村物流建设“个十百千”工程中的基础一环。为了推动农村物流建设,德州市首先从构建高效便捷的流通网络入手,全力推进“个十百千”工程,即建设1个市级交通物流信息中心,11个县级农村交通物流分拨中心,100多个乡镇物流站,1000多个村级交通物流点,构建市、县、乡、村四级农村交通物流网络,从而有效减少中间环节、降低流通成本、活跃城乡市场、繁荣农村经济、促进社会主义新农村建设。
    在禹城市农村交通物流分拨中心临时仓库,记者看到两辆标有“交通物流”标识的货车整装待发。在一个只装有两瓶药片的包装袋上,标有单号:0412,件数:1,地址:李屯老高,收货人:高顺德,还标注监督电话。禹城市交通局副局长邢志刚给记者算了一笔账:李屯老高是李屯乡老高村,距离县城35公里,坐公交车一个半小时,来回一趟仅坐车、吃饭就要花37块钱左右。而交通物流车送到他们家仅收2元钱运费。
    来到平原县农村交通物流分拨中心,记者看到占地135亩的分拨中心与物流配载中心、物流信息中心、汽贸综合中心已经建成,配载中心实现了全县配载及快货转运业户集中经营;信息中心采取先进技术,实现了与省、市信息平台的联网融合。
    平原县交通局副局长王金华告诉记者,平原县通过县物流信息中心与乡镇物流站微机联网及时收集发布农村市场的供求信息,对农村需要购进的商品,联合县内四大商家及时组织货源,由交通物流公司车队或乡镇物流站及时配送到位。对农村需要运出产品,及时组织车辆进行运输,并积极帮助农民寻求市场商机,做到不让需求信息在这里受阻,不让送达时间在这里拖延,不让货物差损在这里出现的“三不让”服务规范。2010年以来,全县共完成农村交通物流配送货物6万多件,营业额超过70万元。 

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